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      11月1日5時30分,DJ5918次“復興號”高鐵動車組從漢口火車站開出,全列8節車廂共裝運40噸電商快件,5小時10分后“一站直達”北京。與此同時,另外一趟高鐵貨運專列從北京西站始發,駛往漢口站。這是全國首次開通的高鐵貨運專列,從11月1日至12月28日,每天在漢口至北京西往返開行1對專列,服務于電商快件運輸。

      在首趟抵達漢口站的“復興號”貨運專列上,車廂里不設座椅,兩側安裝著防撞隔離板,分兩排碼放著三層家用收納箱大小、印有“高鐵快運”的藍色貨箱。貨物均來自順豐速運,每個包裹都在北京經過了安檢。中國鐵路武漢局集團公司相關負責人介紹,開通高鐵貨運專列是充分發揮高鐵成網運行和安全快捷等優勢,優化運力供給推出的最新舉措,與其他運輸方式相比,只有一個站位,且不受天氣影響,將極大增強批量快件運力供給,提升高鐵快運服務能力,更好滿足電商的物流需求。

      順豐速運相關負責人稱,開行北京和武漢兩地高鐵貨運專列,將大幅緩解從華北地區到中部地區的運輸壓力,遏制快遞業“雙11”高峰期漲價的預期,提升消費者購物體驗。

      除開通貨運專列之外,今年“雙11”電商購物節期間,中國鐵路武漢局集團公司聯合中鐵快運武漢分公司日均綜合運用高鐵載客動車組129列、預留車廂的高鐵載客動車組5列、高鐵快件動車組1列、普速旅客列車行李車23列裝運電商快件,總體運力資源投放創歷年新高。

      據了解,在疫情防控常態化下,國內電商消費活躍度逐步攀升,快遞業務迎來高速發展。為此,鐵路部門積極推出“高鐵+物流”貨運產品,優化快遞行業資源配置。目前,武漢鐵路部門推出的“高鐵極速達”已開通36條運營線路,覆蓋北京、上海、廣州、沈陽、西安等21個大中城市,同時推出食品冷鏈“冷鮮達”及醫藥冷鏈“定溫達”、“定時達”等新產品,滿足特色生鮮農產品、醫藥試劑運輸需要,不斷助力地方經濟發展。

      責任編輯:趙睿

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