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      福州火車站南北廣場相連通!換乘更便捷

      海絲國際旅游中心投入運營

      福州火車站南北廣場相連通!換乘更便捷

      福州火車站南廣場品質提升工程已基本完工

      福州火車站是福州市重要的門戶,更是展示榕城形象的窗口。但不少外地來榕的旅客都曾有過這樣的經歷:從站臺出來后到了北廣場,才發現自己要乘坐的公交車停靠在南廣場,于是不得不費盡周折,經過長長的下穿通道,拎著大包小包行李,吃力地爬樓梯至地面后,再步行幾百米才能到達公交站,若要乘坐地鐵,還得再走數次樓梯才能進站。如今,來榕的旅客再也不會遭遇這樣的尷尬了。

      9日,記者從福州市城鄉建總獲悉,福州火車站南廣場品質提升工程已基本完工,海絲國際旅游中心投入運營,市民來往南北廣場、換乘其他交通工具更加便捷。同時,南廣場樞紐工程二期也全面開工,項目完工后,將為來往旅客提供極大便利,真正實現高鐵、地鐵、公交等換乘無縫對接。

      南北廣場相連通可直達地鐵

      記者在火車站南北通道東浦路出口看到,在原先的步行臺階旁,已經新設了上行與下行的手扶電梯,方便旅客通行。通道中還設有直接通往地鐵以及公交車站、出租車停車場的入口。

      城鄉建總工作人員介紹,目前南北通道與地鐵的連接處已經全部施工完畢,預計本周將對市民正式開放,屆時,乘客由北廣場步行至地鐵站,可縮短約300米的距離。而公交站與出租車停車場,已經遷移至廣場新建的海絲國際旅游中心大樓內,旅客出站后可直達乘車處。

      目前福州火車站南廣場的階段性城市品質提升工程已基本完工,火車站南廣場連同附近的幾條道路煥然一新,站前路、東浦路都鋪上了嶄新的柏油路面。目前,工程正在收尾,將同時對廣場綠化、標識、燈光等進行完善,不久后這里的各種設施將更加完善。

      “小樞紐”投入運營 二期工程開工

      品質提升工程結束后的南廣場,比原先拓寬了將近2000平方米,并與廣場新建的海絲國際旅游中心項目相連接,整個車站呈現出嶄新的面貌。

      據了解,海絲國際旅游中心項目是火車站南廣場樞紐改造工程第一期工程,現已投入運營,目前已成為南廣場的“小樞紐”。該項目首層為南廣場的公交場站,高度7米,占地約9000平方米,已有10條公交線路在此運營,同步還將增加旅游專線,原南廣場出租車場站已搬遷至海絲國際旅游中心項目地下一層過渡,現出租車場

      站已完成改造并開放運營,可同時容納50多輛出租車停靠。

      記者在現場看到,搬遷后的場站均在室內,市民們等車時將不受風吹日曬,極大地改善了候車換乘環境。

      城鄉建總工作人員介紹,隨著10月24日外圍交通的大導改,福州火車站南廣場樞紐工程二期工程中東地塊已開始全面圍擋施工,并已開始樁基施工,計劃工期為36個月,將于2023年與地鐵濱海快線同步投入使用。屆時,一個換乘便利、環境優美的現代交通樞紐將融入市民生活。(記者 劉露 湯先增 毛朝青 文/圖)

      責任編輯:趙睿

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